大众汽车曾计划用比亚迪海豚平台造捷达但因后者无意合作而告吹，被拒后押注小鹏

IT之家 10 月 20 日消息，据路透社今日报道，大众汽车曾在中国市场探索与比亚迪合作，并对其制造成本优势感到惊讶，但最终因比亚迪缺乏合作意愿而未能推进。 知情人士透露，大众汽车 2022 年曾考虑与比亚迪合作，探讨将比亚迪海豚车型所使用的平台用于捷达品牌的可能性。不过，比亚迪方面缺乏合作意愿，双方最终未能达成协议。 接触时间线大致在 2022 年 8 月贝瑞德出任大众中国 CEO 前后。同一时期，大众还曾探索与零跑汽车的合作，但斯特兰蒂斯于 2023 年 10 月以约 15 亿欧元 （IT之家注：现汇率约合 112.52 亿元人民币） 收购零跑约 21% 股份并成立“零跑国际”，将这一机会…