东风马赫动力再添新员,自研 P2.5 单电机混动电驱动样机成功下线

IT之家 9 月 22 日消息,据东风汽车研发总院消息,其自主研发的马赫动力 P2.5 单电机混动电驱动样机近日正式下线。 据介绍,马赫动力单电机混动电驱动以优化构型实现高性价比四驱方案。与传统的 P1+P3 双电机混动电驱动相比, 该总成重量降低 39%,轻量化优势显著 。在常用工况下,电机可与车轮解耦断开,减少拖曳损耗,使百公里能耗进一步下降。 对比市面竞品,竞品车型在馈电状态下只能依靠增程模式驱动,而搭载马赫单电机混动电驱动的车型,可实现发动机高速直驱, 长途馈电油耗降低 15% 。 ▲ 马赫动力单电机混动电驱动 P2.5 样机 据IT之家此前报道,今年 5 月 22 日,东风马赫动力刷…
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